Редукторы
Редукторы представляют собой устройства с одной или несколькими парами зубчатых передач и применяются для преобразования крутящего момента. Основными характеристикам принято считать:
- Типоразмер редуктора, межосевое расстояние (мм);
- Передаточное число редуктора;
- Вариант сборки редуктора (исполнение);
- Крутящий момент редуктора (Н/м);
- Климатическое исполнение.
Редукторы различают по типу зубчатых передач:
- Цилиндрические;
- Коническо-цилиндрические;
- Планетарные;
- Червячные.
В общепромышленном производстве принято делать корпус редуктора литым из чугуна. При необходимости снижения веса корпус изготавливают из стали, что позволяет снизить цену редуктора. При индивидуальном заказе, когда необходима уникальная конструкция для нестандартных условий использования, корпус редуктора делают сварным.
На корпусе располагаются «Уши» используемые для монтажа редуктора к другим машинам. На выходе валов находятся уплотнения в которых находятся сальники препятствующие вытеканию масла.
В зубчатых зацеплениях редукторов при работе возникают довольно значительные усилия, которые передаются через валы, подшипники и корпус на узлы крепления к фундаменту или раме. Ни одно предприятие не начнет производство редукторов без расчета их крепления по месту. В конечном итоге оно заканчивается определением наиболее нагруженного узла (болта) крепления и по этой нагрузке подбирается диаметр болта, тип резьбы и способ стопорения гайки.
Другой важный момент, который не может игнорировать компания, где организованно производство редукторов, связан с их охлаждением. Оно может быть воздушным, водяным или масляным. Для слабо нагруженных, в термическом отношении редукторов, площади их поверхности достаточно для естественного отвода, образующегося в нем тепла. Иногда для этих целей на корпусе редуктора предусматриваются ребра или устанавливается быстроходный вентилятор.